一、深化新就业群体服务设施建设，夯实基础保障

针对“网约车停车场、充电桩、配送员休憩点”等需求，我厅将结合《湖北省城市综合交通体系建设技术指引》（以下简称《指引》）及老旧小区改造政策，采取以下措施：一是推动专项规划与标准落地。严格执行《指引》中“充电基础设施协同建设”“路内停车弹性管控”等标准，指导恩施住建部门将新业态服务设施纳入《恩施州城市更新专项规划》及2025年老旧小区改造方案。二是确定优先布局区域。指导恩施在机场、火车站、汽车站等交通枢纽增设网约车专属候客区，推动在商圈、社区服务中心配套“骑手之家”综合服务站（集成停车、充电、休憩、医疗等功能）试点建设。三是落实充电设施刚性配套。指导地方申报中央预算内投资、长期国债和专项债（如保障性安居工程配套资金），结合全省老旧小区配套停车场车位建设实际，推动恩施州现有20918个车位中具备条件的1456个车位充电桩全覆盖，2026年规划新增836个充电车位。四是推广山区特色场景示范。推广“共建共享”模式（参照武汉试点），鼓励商场、小区闲置车位分时共享。联合商务厅在利川市、恩施市开展山区配送驿站试点，结合陡坡路段增设配送车辆临时停靠点，利用桥下空间（如清江沿线）建设公益停车场，同步配套防滑充电桩。

二、强化物流与交通协同，提升路网支撑效能

您提出的物流园区扩建建议需要自然资源、交通、商务部门主导，我厅立足规划衔接与路网优化全力配合，确保与交通干线、产业园区高效衔接，支持在高铁站、高速出入口周边布局智慧物流园。指导恩施州在老旧小区改造中挖潜仓储空间（如利用闲置人防工程），提升社区级配送效率；加强城市路网精细化治理，打通“瓶颈路”，2025年优先疏通舞阳坝、土司城等配送集中区域的拥堵节点，通过缩窄机动车道、增设可变车道提升支路网密度。推动智慧交通赋能，推广十堰“车路云一体化”试点经验，在物流园区周边部署路侧感知设备，试点配送车辆优先通行信号系统。

三、整合既有工作基础，突出恩施特色

强化城市体检精准补短板。将“新就业群体服务设施覆盖率”纳入2025年恩施州城市体检核心指标，通过大数据识别缺口（如骑手休憩点盲区），生成补短板项目库。强化安全底线。结合2024年全省桥隧安全排查情况通报，同步整治物流通道沿线老旧桥梁护栏强度不足、超载风险等问题。强化标准与技术支撑。配合邮政、交通、商务等部门抓紧出台湖北省城市配送设施建设导则，明确山区配送驿站配置标准（如充电桩防潮等级、休憩点安全隔离设施），为恩施州提供定制化方案。

下一步,我厅将推动机制创新，强化督导落实。一是推动建立省级协同机制。联合省自然资源厅、交通运输厅、商务厅成立武陵山区新业态基础设施专班，统筹政策、资金、用地审批，重点倾斜恩施州项目。二是强化督导与考核。将新就业群体充电设施建设纳入2025年全省住建系统督查清单，按季度跟踪恩施州项目进展，对充电桩建成率、配送驿站覆盖率等指标专项考核。三是试点经验推广。组织恩施州赴武汉、十堰学习“车路云一体化”“错峰共享停车”等模式，推动跨区域技术合作。

感谢您对城乡建设工作的深度关切！您提出的建议是推动恩施州新业态高质量发展的关键路径。我厅将以“小切口、惠民生”为导向，全力支持恩施州补齐基础设施短板，打造武陵山区新业态服务样板。敬请持续监督指导！

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2025年7月23日