一、工作开展情况

（一）已建成骑行道亮点项目。武汉东湖绿道作为全国城市核心区最长的环湖绿道，全长105公里，实现全程可骑行、慢跑和漫步；后官湖绿道总长度110公里，带有骑行专用自行车道和步道；东西山系生态人文廊道骑行绿道主线全长约11.5公里，依托城市道路非机动车道，是主要的可骑行路段。襄阳岘山已建绿道总里程约40.1公里，并规划建设全长约44.5公里的山麓骑行环，沿岘山山体一周，途经襄水源、火石山公园等多个景区，形成骑行环线。咸宁市规划由生态绿道网、生活圈绿道网和产业绿道网构成的市域绿道主干网，总长度约1165公里。城市公园内设有骑行道，串联起公园主要景点，绿道延伸至湿地公园、森林公园及幕阜山景区，能让骑友领略湖光山色。

（二）在建及规划线路。武鄂交界的红莲湖启动22公里环湖绿道规划，配套6米宽骑行道；黄冈团风县签约建设环牛车河、大崎山骑行路线，全长约80公里，计划打造全国首个骑行主题休闲景区；宜昌夷陵昌磷路骑行道12.3公里作为自行车赛道已于2025年3月贯通，未来将发展为工业与生态结合的骑行路线。根据《湖北省全民健身实施计划（2021—2025年）》，到2025年全省计划新建健身步道2000公里，其中骑行道占比显著提升。武汉、鄂州、孝感等城市通过跨区域绿道规划（如红莲湖绿道连接光谷），推动武汉都市圈骑行网络一体化。武汉发布《绿道系统建设三年行动方案（2025—2027年）》，计划新建绿道105公里，重点推进汤逊湖绿道、东西山系山林步道等项目，提升绿道连通性和文化体验功能。同时，东西湖区启动慢行系统改造，将非机动车道与机动车道分离，保障骑行安全。咸宁黄袍山、十堰茅箭区等通过举办自行车挑战赛，串联红色文化与自然景观，推动“骑行+旅游”模式。湖北省体育局提出构建“三圈四域多载体”户外运动格局，支持恩施州创建全国户外运动示范区，强化骑行道的赛事承办能力。

（三）相关政策支持。《湖北省城市道路交通文明畅通提升行动计划（2018—2020年）》（鄂政办发〔2018〕21号）《湖北省城乡人居环境建设“十四五”规划》（鄂政办发〔2021〕45号）《湖北省新型城镇化规划（2021—2035年）》和《湖北省“十四五”推进新型城镇化建设实施方案》（鄂政发〔2021〕20号）《〈湖北省全民健身条例〉贯彻实施工作方案》（鄂政办函〔2023〕2号）均提出完善城市慢行交通系统，大力建设骑行道，推动自行车交通系统向城市商业街区、建筑综合体、广场、大型居住社区和绿地系统延伸。

我厅组织全省城市编制了《城市综合交通体系规划》《城市步行和自行车交通系统规划》，将自行车系统作为专项列入规划中，结合城市功能布局，按照安全、方便、通畅的原则规划自行车系统；明确自行车交通系统网络布局框架及规划指标；提出自行车过街设施布局的基本要求，以及无障碍设施的规划原则和基本要求等。

二、下一步工作计划

下一步，我厅将结合您的宝贵建议，会同各相关部门，继续推进骑行道建设工作。一是科学规划布局。联合规划部门科学制定城市慢行系统规划，编制自行车专用道专项规划，结合城市道路建设和改造计划，成片、成批、成网统筹建设自行车专用道，形成连续、通畅、安全的自行车交通系统，构建人、车、路和谐共处的交通环境。规范各类道路附属设施布局，集约设置各类杆体、箱体、地下管线等设施，提高慢行空间舒适性。二是加强管理维护。整治侵占非机动车道和自行车道等不规范停车行为，严禁挤占自行车专用道，保障自行车专用道有效通行宽度。完善自行车专用道的标识、监控系统，实施机非分离，合理设置机非护栏、阻车桩、隔离墩等设施，限制机动车进入自行车专用道，保障自行车路权。及时排查和消除骑行道设施破损、路面坑洼、井盖缺失沉陷等安全隐患，确保骑行道通行安全。沿线出入口等通行存在高差变化区域设置坡道平缓过渡，实现坡口与车行道间“零高差”。加强城市道路沿线照明和沿路绿化，建设林荫路，确保骑行道通行舒适。三是完善制度保障。研究制定骑行道规划、建设、管理、维护各阶段相关政策文件、设计规范。

未来，湖北省将继续以“生态优先、体旅融合”为原则，构建覆盖城乡、连接自然与人文的骑行网络，助力“健康湖北”和“美丽湖北”建设。

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2025年8月19日